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Jul 22, 2023

シドニー・メトロ・ウェスト計画で最初のトンネル掘削機が稼働

La joint venture Acciona e Ferrovial inizia la perforazione dei primi due tunnel

Acciona と Ferrovial の合弁会社は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州にある 24km のシドニーメトロウェスト線の一部を建設するため、最初の 2 台のトンネルボーリングマシンを発売しました。

Acciona と Ferrovial の合弁事業 (JV) は、グレーター・パラマッタとシドニー中央ビジネス地区 (CBD) を結ぶ新しい地下鉄であるニュー・サウスウェールズ州政府のシドニー・メトロ・ウェスト・プロジェクトの大規模なトンネル工事を開始した。 この合弁会社は、2021年7月にこの計画に関する19億6000万豪ドル（10億ポンド）の中央トンネル契約を受注した。

ヘレンクネヒトのトンネル掘削機（TBM）は、昨年 10 月にシドニー中心業務地区から 2 km 西にある新しい地区にあるベイズ駅の敷地に到着しました。

ダフネと名付けられた最初のTBMは、ベイズからシドニー・オリンピック・パークまでの11kmのドライブのうち、すでに150mを掘削しており、TBMベアトリスは平行トンネルの走行開始まで45mとなっている。 毎週平均200メートル掘削し、2024年末にはトンネル掘削が完了する予定だ。

TBMダフネは、オーストラリア史上最も成功したアスリートの一人であり、スポーツ界の女性の先駆者であるパラリンピックスポーツのパイオニアであるダフネ・ヒルトンに敬意を表して命名されました。 TBM ベアトリスの名前の由来は、ホワイト ベイのビクトリア ロードとクレセントの交差点にある交通島で 25 年以上新聞を販売していた地元の新聞販売者ベアトリス ブッシュです。

このプロジェクトで最初に地上に投入された 2 つの TBM には、シドニー メトロ シティ & サウスウェスト プロジェクトで使用されたボーリングマシンの再生部品が含まれています。 カッターヘッド、フロント シールド、グリッパー シールドは、もともとチャッツウッドからブルース ポイントまでの地下鉄トンネルを掘削する TBM に使用されていました。

各TBMは直径約7メートル、長さ165メートル、重さは約1,300トンあります。

TBM が掘削を続ける一方で、横断通路と横断洞窟の作業も進められます。

シドニー・オリンピック・パークとウェストミード間の9kmの鉄道トンネルをカバーするこのプロジェクトの西部トンネル工事契約は、2022年3月にガムダとレイン・オルーク・オーストラリアの合弁会社に受注された。

ジョン・ホランド、CPB Contractors、Ghella JV は、昨年 11 月にシドニー中心業務地区のベイズとハンター・ストリート間の東側 3.5km のトンネル工事契約を獲得した。

関連ニュースとして、合計 3 台の道路管理者のうち 2 人が、シドニー メトロ ウェスト線とクライドの新しい厩舎および保守施設を接続するトンネルの掘削を開始しました。

重さ120トン、高さ4.8メートル、幅4.5メートルの機械は、地表から約28メートルのクライドにある一時的なアクセス立坑に降ろされました。 次に、750 トンの移動式クレーンが各ロードヘッダーを慎重にシャフトにバラバラに降ろし、最も重い荷物の重量は 92 トン強でした。 各マシンの組み立てには 2 日かかりました。

最終的なロードヘッダーは、トンネルと 2 つのジャンクション空洞の掘削を支援するために間もなく組み立てられます。これにより、地下鉄トンネルから移動する列車を安定させ、必要に応じて定期メンテナンスを行うことができるようになります。

道路管理者がトンネルとジャンクションの空洞を掘削するには約 13 か月かかります。

シドニー メトロ ウェストは、2030 年に旅客サービスが開始されたら、シドニーの 2 つの最大の CBD 間の鉄道輸送能力を 2 倍にすることを目指しています。

今年初め、ニューサウスウェールズ州のクリス・ミンズ首相は、コストの超過と遅延のため、シドニー地下鉄計画全体は大規模な見直しが必要であると述べた。 最終報告書は今年末までに提出される予定だ。

ガーディアン紙は最近、計画全体がすでに予算を210億豪ドル（110億ポンド）超過しており、シドニーメトロウェストは当初の見積もりを120億豪ドル（64億ポンド）から253億2000万豪ドル（134億4000万ポンド）上回っていたと報じた。

シドニー メトロはオーストラリア最大の公共交通プロジェクトであり、3 つの計画が含まれています。 シドニー メトロ ウェストに加えて、シティ & サウスウェストとウェスタン シドニー空港も含まれます。 このプロジェクトの結果、2030年末までにシドニーに113kmの新しい地下鉄鉄道が建設される予定です。

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