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Aug 27, 2023

国営企業がマニラ首都圏地下鉄の運営を目指す

Il segretario ai trasporti Jaime Bautista e altri funzionari

2023年4月28日金曜日、マニラ首都圏地下鉄プロジェクトの起工式に出席したハイメ・バウティスタ運輸長官とその他の関係者。（写真は運輸省より）

マニラ、フィリピン — 国内初の地下鉄の建設が進む中、下院少数党副党首のベルナデット・エレーラ議員は、マニラ首都圏地下鉄プロジェクトの実施を監督する機関の創設を推進している。

下院法案第 8509 号は、地下鉄鉄道輸送システムの建設、運営、保守、リースを監督するための大首都地域 (GCR) 地下鉄公社の設立を提案しました。

エレーラ氏は、地下鉄プロジェクトの4,884億ペソの費用は「確かに相当かつ重要」だが、これは「地下鉄システムが一般大衆に提供すると予想される利便性の方が確実に上回るだろう」と指摘した。

「プロジェクトの目的が完全に実現されることを保証するためには、建設と運営を含むマニラ首都圏地下鉄プロジェクトの効果的な実施を監督する組織構造を提供することが不可欠である」と彼女は法案の説明文書で述べた。

エレーラ氏は声明の中で、建設中の「地下鉄と将来の地下鉄を管理するために必要な企業組織と法的枠組みも今構築しなければならない」と付け加えた。

「私たちは、地下鉄の運行準備が整う前に、GCR Subway Corp.が確実に稼働できるようにしたいと考えています」とエレーラ氏は語った。

33キロメートルの地下鉄プロジェクトの最初の契約パッケージのトンネル工事は昨年1月に始まった。

この地下鉄プロジェクトは 2028 年までに開業する予定で、バレンズエラ市とパサイ市を結ぶ 17 の駅が開設される予定です。

HB 8509 に基づき、GCR Subway Corp. は一般的および特定の企業権限と、国内外の債務を負担する権限を有することになります。

この法案では、対外債務認可額を利子を除いた未払い総額３０００億ペソに設定した。 また、GCR Subway Corp.の当初授権資本を3,000億ペソに設定した。

GCR地下鉄公社は運輸長官を議長とする取締役会を設置する。

管理は管理者が担当し、管理者 2 名が副管理者を補佐します。 3人の役人は全員大統領によって任命される。

この法案はまた、「マニラ首都圏地下鉄システムの運営に直接使用され、現地で有利な条件で入手できない設備、機械、スペアパーツ、付属品、および消耗品やサービスを含むその他の資材の輸入」に対する税の免除も規定している。当局の資金、および外国からの融資、クレジット、または負債からの収益。」

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